HK-0687 Prüfgerät zur Bestimmung der Schmierfähigkeit von Flugzeugtreibstoffen

Überblick

Der HK-0687 Luftfahrtkraftstoff-Schmierfähigkeitstester entspricht den Anforderungen der Prüfmethoden ASTM D5001-2023 und SH/T 0687. Er dient zur Bestimmung des Verschleißzustands der Grenzschmierfähigkeit von Luftfahrtturbinenkraftstoff auf der Reibungsstahloberfläche. Der Durchmesser der auf der Prüfkugel entstandenen Abnutzungslasche wird als Maß für die Schmierfähigkeit der Probe herangezogen.
Schmierfähigkeit ist ein gängiger Begriff, der die Grenzschmier-Eigenschaften einer Probe beschreibt. In der von diesem Produkt angewendeten Prüfmethode wird die Schmierfähigkeit der Probe unter streng festgelegten und kontrollierten Bedingungen geprüft: Eine feste Kugel steht in Kontakt mit einem rotierenden Prüfring, der mit der Probe benetzt wird; die Schmierfähigkeit wird durch den Durchmesser (in mm) der auf der festen Kugel entstandenen Abnutzungslasche ausgedrückt.

Produktmerkmale

1. Standardkonfiguration.

Technische Spezifikationen

1. Stromversorgung: AC 220V±10%, 50Hz
2. Probenvolumen: (50±1) ml
3. Proben-Temperatur: (25±1)℃
4. Klimatisierte Luft: Relative Luftfeuchtigkeit von (10±0,2) % bei (25±1) °C
5. Vorbehandlung der Probe: Ein Luftstrom wird mit 0,5 l/min in die Probe geleitet, während ein weiterer Luftstrom mit 3,3 l/min 15 Minuten lang über die Probenoberfläche strömt.
6. Prüfbedingungen der Probe: Luft strömt mit 3,8 l/min über die Probenoberfläche.
7. Angewandte Last: 1000 g (einschließlich 500 g Gewicht)
8. Prüfzeit: (30±0,1) min
9. Zylinder-Drehzahl: (240±1) U/min
10. Prüfring: Entspricht den Anforderungen von 7.1.1 in SH/T 0687
11. Prüfkugel: Entspricht den Anforderungen von 7.1.3 in SH/T 0687
12. Referenzflüssigkeit: Entspricht den Anforderungen von 7.3 in SH/T 0687